Resing Stingy: 09/01/2018

Resing Stingy: 09/01/2018

Jarak tempuh bahan bakar adalah satu hal lain yang disebutkan. Mengemas kembali atau mengganti bantalan roda Anda, dan Anda baru saja membangun kembali faktor lengkap Anda. 20.000. Dan itu bisa jauh lebih andal daripada mesin yang dibangun kembali dalam motor-kelas Kelas-B yang sudah ketinggalan zaman. Sequis , 15, atau 20 tahun, baik, masalah mulai berjalan salah, biasanya di divisi mesin. Dengan trailer, Anda hanya pergi keluar dan membeli mobil derek baru dan memulai kembali. Sebuah trailer perjalanan kecil, di sisi lain, seperti Casita yang ditunjukkan di atas, memiliki jumlah ruang yang identik (mungkin sedikit lebih banyak) daripada motor-motor kelas-B, tetapi harganya sekitar 1/1 seperti banyak. Kami melakukan tur selama 2 bulan di Kanada dengan trailer perjalanan kecil kami. Sebuah trailer dapat berharga sepersepuluh. Dan sekali di perkemahan, kita dapat melepas tali dan menemukan tempat-tempat wisata lokal di mobil derek. 25.000. Itulah keindahan trailering - lebih murah untuk membeli mobil derek baru daripada membeli motor Kelas B baru.

미국 화상영어 - 차는 빌려주는게 아닐까? (차량 공유서비스) - 블로그 Kami melihat banyak motorhomes Kelas-B, seperti yang digambarkan Roadtrek di atas, dan takjub apakah ini adalah pilihan yang nyaman untuk melakukan pendaratan. Tapi mesin tidak suka duduk, dan mengendarai motor, kiri untuk duduk selama 8 bulan dalam setahun, membusuk seperti buah sebelumnya - dan apalagi depresiasi. Mobil-mobil bermotor terdepresiasi seperti orang gila, bahkan ketika tidak digerakkan. Namun, bahkan ketika kita memasukkan biaya mobil derek, biayanya tetap jauh lebih sedikit. 6000 tepat saat ini. Tidak banyak depresiasi! Seratus grand membeli lebih banyak. Trailer tersebut tidak memerlukan apa pun - dengan cara terbaik tanggung jawab hukum - dan bahkan tabrakan hanya beberapa ratus tahun (kita tidak melakukannya). Atau lebih baik punya trailer? Dan ketika mobil yang tidak terpasang, kebanyakan mobil derek akan mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik daripada van. sequis besar garasi tidak dapat menangani "van dengan topi" seperti yang saya beri nama, karena mereka terlalu tinggi untuk menyesuaikan diri.

Sebagaimana terbukti pada gambar di atas, dua Kayak dengan mudah muat di atas mobil kita. sequis -orang kelas-B tak henti-hentinya mengaitkan dan melepaskan diri, jika mereka ingin menemukan, dan berjuang untuk memasang mobil van di tempat-tempat yang sempit. Motorhome kelas-B adalah kemping kecil yang dibangun di atas sasis van. Satu pasangan yang kami temui memecahkan masalah ini dengan menarik trailer kecil (!!) untuk mengangkut Kayak mereka. 20.000. Jadi harga umum truk kecil dan trailer - bahkan merek baru tetap jauh lebih sedikit daripada motor pengendara kelas-B. Kami mendapatkan sekitar 20 mpg di X5 (yang menyebalkan, karena AWD penuh waktu) dan sekitar 17 mpg ketika menarik trailer. Agar mereka pergi Kelas-B untuk menjauh dari menarik trailer - dan akhirnya menarik trailer! Karena tidak ada kokpit pengemudi yang mengambil kamar, kamar mandi dapat mengisi seluruh bagian depan trailer dan kasur bisa melintas di belakang. Sebagian besar Kelas-B memiliki tempat tidur ganda (dengan lorong tengah) dan bak mandi belakang, atau bak mandi aspek yang kikuk dan terbatas dengan kasur belakang. Dan itu sama dengan hooking dan melepas sambungan air, listrik dan saluran pembuangan daripada pengguna kelas-B harus lakukan, setiap kali mereka harus meninggalkan perkemahan mereka.

Belanja untuk RV dengan motor berarti itu akan terdepresiasi dan mengeluarkannya, seiring waktu. Elemen yang berlawanan (lemari es, toilet, dan banyak lainnya.) Sebenarnya tidak banyak dipakai, atau setidaknya tidak usang di Sequis , yang sekarang berusia 15 tahun. Sementara itu, trailer, sekarang berusia 15 tahun, hampir sama bagusnya dengan yang baru. 25.000 untuk BMW, sekali lagi, beberapa tahun yang lalu. 8000 untuk trailer, lima tahun lalu. Dalam sebuah trailer, satu-satunya elemen yang bergeser adalah roda. Dan tentu saja, dengan kelas-B, ketika Anda menemukan diri Anda tur, Anda mengendarai van industri, yang berisik dan tidak nyaman, dan seluruh banyak di belakang bergetar saat Anda pergi ke jalan. Dengan kelas-B, ini bisa menjadi masalah, karena "topi" fiberglass tidak akan cocok untuk rak atap, karena kehadiran unit A / C, dan seterusnya. Plus, itu bisa sangat mencapai mereka di sana. Namun kelas-B harus memiliki registrasi kendaraan bermotor pribadi, asuransi, dan tubrukan tertentu (sebagai ahasil dari biayanya). 50.000 delta harga membeli banyak gas!).